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シエンタとハイエースを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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シエンタとハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ハイエース
VS
9万円373.6万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
5240 中古車掲載台数 770
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z パノラマモニター BLUETOOTH対応

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ 

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 コンフォートPKG 全方位

    本体価格
    336.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス 禁煙車 フルセグ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 LED

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 2年間距離無制限保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    121万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 禁煙車 モデリスタエアロ 後席モニター

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 後席モニター モデリスタ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD ★両側スライドドア ★3列シート ★ETC

    本体価格
    217.8万円

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    本体価格
    応談

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  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
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  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン /パワースライド/SDナビ/Bカメラ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ T-FOX製ベッドキット SDナビ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングカー 

    本体価格
    430万円

関東
1695
179万円
関西
826
183.4万円
東海
822
175.8万円
北海道
160
174.8万円
九州
642
175.1万円
東北
349
178.4万円
北陸・甲信越
305
181.4万円
中国
311
179.4万円
四国
130
190万円
地域別台数
関東
278
332.3万円
関西
105
380.2万円
東海
82
343.5万円
北海道
62
341.9万円
九州
88
303.3万円
東北
45
324.2万円
北陸・甲信越
28
342.6万円
中国
31
283.6万円
四国
51
197万円

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シエンタとハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ハイエース
195万円323.5万円 新車時価格 226.8万円540.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
1490 排気量(cc) 2693
91~120 最高出力(馬力) 151~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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