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シエンタとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとカリーナの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  カリーナ
VS
9万円373.6万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
5197 中古車掲載台数 23
  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ・バックモニター・ETC・スライド

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z DAナビ10インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G ACC 9型純正ナビ TV BT 後席モニター ETC

    本体価格
    212.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 衝突軽減 片側電動 ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 後席TVアルミCD/DVDシートヒーターAC100V

    本体価格
    349.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G トヨタ認定中古車

    本体価格
    114.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ PCS・7inSDナビ・LED・バックカメラ・ETC

    本体価格
    165万円

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  • トヨタ カリーナ 1.8 SEエクストラ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カリーナ 2.0 Ti 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ カリーナ 4A-Gエンジン 車高調付き 社外AW

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 Ti マイロード AT車 ナビ TV ドラレコ 全整備記録簿あり

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カリーナ GT-R 4連スロットル ETC付 エンジン交換 5速マニュアル

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 車高調 マフラー 追加メーター キーレス

    本体価格
    124万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SX-i 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し AT191

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6速マニュアル

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ピエルナ クラッチOH済 アルミ(レイズTE37)

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 後期6速公認

    本体価格
    258万円

関東
1678
178.5万円
関西
817
183.1万円
東海
811
176万円
北海道
156
174.7万円
九州
641
175.7万円
東北
349
178.4万円
北陸・甲信越
304
180.9万円
中国
308
178.2万円
四国
133
190.1万円
地域別台数
関東
10
94.2万円
関西
3
151.7万円
東海
4
248.3万円
北海道
2
129.9万円
九州
2
254万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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シエンタとカリーナのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  カリーナ
195万円323.5万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1490 排気量(cc) 1498~2184
91~120 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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