トヨタ シエンタ | サターン SC2 | |
---|---|---|
VS | ||
9万円~373.6万円
シエンタの相場表を見る |
中古車相場 |
65万円
SC2の相場表を見る |
5198台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
トヨタ シエンタ | サターン SC2 | |
---|---|---|
195万円~323.5万円 | 新車時価格 | 172万円~222万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4260×1695×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1725×1335 他 |
1490 | 排気量(cc) | 1901 |
91~120 | 最高出力(馬力) | 124~126 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 11.4~13.2km/L |
5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上 初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8) |
解説 |
日本市場を見定めた小型戦略車 GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3) |
シエンタとSC2の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!シエンタとSC2の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシエンタの中古車は5198台、SC2の中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!