トヨタ シエンタ | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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VS | ||
9万円~2988.6万円
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中古車相場 |
162.8万円~288万円
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5234台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ シエンタ | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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195万円~323.5万円 | 新車時価格 | 272万円~299.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4260×1695×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
1490 | 排気量(cc) | 1994 |
91~120 | 最高出力(馬力) | 280 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上 初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8) |
解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10) |
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現在カーセンサーではシエンタの中古車は5234台、インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は2台掲載しています。
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