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シエンタとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
9万円373.6万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
5195 中古車掲載台数 2
  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 禁煙車・ワンオーナー・メモリーナビ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ フTV 後席ディスプレイ 雹凹有

    本体価格
    265万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 全周囲カメラ・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション パノラマモニター トヨタ純正ナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD 純正SDナビ ワンセグTV Bモニター

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス G モデリスタエアロ ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    57万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Lパッケージ 全塗装 ナビBluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 禁煙車 モデリスタ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z DAナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    334.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    8500万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
1681
179.9万円
関西
812
183.3万円
東海
813
176.1万円
北海道
156
172.7万円
九州
640
175.5万円
東北
348
178.2万円
北陸・甲信越
303
180.8万円
中国
309
177.9万円
四国
133
189.9万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

シエンタの中古車を探す

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シエンタとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
195万円323.5万円 新車時価格 7000万円7300万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1490 排気量(cc) 5439
91~120 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではシエンタの中古車は5195台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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