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シエンタとXFを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとXFの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ジャガー  XF
VS
9万円373.6万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 38万円799万円
XFの相場表を見る
5236 中古車掲載台数 78
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 走行11000キロ 3列シート7人乗り

    本体価格
    305万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 全周囲カメラ 1500W給電装置

    本体価格
    345万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G SDナビ 両側電動ドア 衝突軽減 ETC

    本体価格
    147.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド 4WD 車検2年新規・左側パワスラ・ETC/HID

    本体価格
    55万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 衝突軽減 純正ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    139.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 両側パワスラ ナビ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    198万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正9型ナビ 全方位 トヨタセーフ 両側電動

    本体価格
    193万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動 後席モニタ 純正SDナビ TV BT ETC

    本体価格
    169.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD 両側電動ドア スターター バックカメラ

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    246.5万円

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    90万円

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    313万円

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    本体価格
    184.9万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー 本州仕入 Bカメラ ナビ TV 冬タイヤ付

    本体価格
    55万円

  • ジャガー XF 25t ピュア 2.5t 黒革 ナビTV Bカメラ Aクルコン

    本体価格
    205万円

  • ジャガー XF R スーパーチャージャー サンルーフ

    本体価格
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  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー Bカメラ ETC 革席

    本体価格
    45万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD 認定中古車保証1年プラス延長1年

    本体価格
    236.9万円

関東
1678
178.2万円
関西
830
182.7万円
東海
831
176.7万円
北海道
167
174.4万円
九州
637
176.1万円
東北
343
178.2万円
北陸・甲信越
304
180.8万円
中国
313
180.3万円
四国
133
192.3万円
地域別台数
関東
33
195.4万円
関西
13
243.7万円
東海
11
160.5万円
北海道
1
55万円
九州
8
97.6万円
東北
6
179.8万円
北陸・甲信越
2
74.9万円
中国
3
291.4万円
四国
1
498万円

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シエンタとXFのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ジャガー  XF
195万円323.5万円 新車時価格 598万円1188万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1490 排気量(cc) 1995~2994
91~120 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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