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シエンタとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
9万円373.6万円
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中古車相場 6490万円7965万円
SF90スパイダーの相場表を見る
5237 中古車掲載台数 18
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証

    本体価格
    185万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 登録済未使用車 フルセグ パノラマカメラ

    本体価格
    290.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動 純正SDナビ TV CD BT 衝突軽減

    本体価格
    152.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スライドドア 純正SDナビ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正SDナビ バックカメラ クルコンドラレコ

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD 純正ナビ/TV/Bカメラ/助手席パワスラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 2年間距離無制限保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    121万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ モデリスタエアロ 全周囲 両パワスラ ナビ

    本体価格
    191.6万円

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    本体価格
    7280万円

関東
1680
178.2万円
関西
829
182.5万円
東海
831
176.7万円
北海道
167
174.4万円
九州
638
176万円
東北
342
177.9万円
北陸・甲信越
304
180.8万円
中国
313
180.3万円
四国
133
192.3万円
地域別台数
関東
3
7480万円
関西
8
6933.3万円
東海
5
7352万円
北海道
0
---
九州
1
7965万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6980万円
四国
0
---

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シエンタとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フェラーリ  SF90スパイダー
195万円323.5万円 新車時価格 5856万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1490 排気量(cc) 3990
91~120 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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