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シエンタとM3を比較! - みんなの比較車種

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シエンタとM3の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   BMW  M3
VS
9万円2988.6万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
5210 中古車掲載台数 62
  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ/ドラレコ/TV/Bluetooth/アルミ/フォグ

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G AIS評価書付 禁煙 ナビTV衝突軽減 両側電動

    本体価格
    155.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G オリジナルツートンカラー カスタム

    本体価格
    152万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 左右電動スライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    318.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正DAナビ・全優囲カメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII モデリスタエアロ/8インチSDナビ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Vパッケージ ワンオーナー/CD/ETC

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 4.0 HYPER FORGED/パワクラマフラー/KW車高調

    本体価格
    382.6万円

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    540万円

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    500万円

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  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期モデル ローダウンカーボンリヤエアロ

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  • BMW M3 3.2 ナビ Bカメ フルセグ サンルーフ 外AW

    本体価格
    応談

  • BMW M3 3.2 /サンルーフ無/車高調/SSR18/マフラー

    本体価格
    488万円

関東
1685
179.9万円
関西
816
182.8万円
東海
813
176.1万円
北海道
158
172万円
九州
644
175.8万円
東北
348
178.5万円
北陸・甲信越
303
179.9万円
中国
311
177.8万円
四国
132
190.3万円
地域別台数
関東
28
488.5万円
関西
13
475万円
東海
14
556.3万円
北海道
1
498万円
九州
3
1571万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
519万円
中国
0
---
四国
2
389.5万円

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シエンタとM3のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   BMW  M3
195万円323.5万円 新車時価格 996万円1263万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1490 排気量(cc) 3999
91~120 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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