トヨタ サクシード | スズキ エブリイランディ | |
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VS | ||
35.8万円~169.8万円
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中古車相場 |
24.8万円~85万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ サクシード | スズキ エブリイランディ | |
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139.5万円~185.3万円 | 新車時価格 | 146.8万円~161.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4300×1695×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1505×1900 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1298 |
105~109 | 最高出力(馬力) | 86 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
14~16.4km/L | 10.15モード燃費 | 14~15.6km/L |
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7) |
解説 |
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
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