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| トヨタ サイノスコンバーチブル | マツダ ボンゴブローニイワゴン | |
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68万円
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中古車相場 |
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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| トヨタ サイノスコンバーチブル | マツダ ボンゴブローニイワゴン | |
|---|---|---|
| 159.8万円～212.1万円 | 新車時価格 | 127.1万円～232.2万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4155×1660×1320 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1690×1970 他 |
| 1331～1496 | 排気量(cc) | 1998 |
| 85～110 | 最高出力（馬力） | 76～82 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 9名、10名 |
| 12.6～18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
解説 |
広大なキャビンをもつビッグサイズミニバン 1983（S58）年6月にデビューしたボンゴをベースにボディとホイールベースを延長し、広いキャビンとラゲジを実現したモデル。このMCでは内外装の小変更のほか集中ドアロックなどを装備するなどの装備の充実が図られた。（1990.3） |
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