トヨタ コロナプレミオ | フェラーリ 599GTO | |
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VS | ||
65万円
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中古車相場 |
13480万円
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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トヨタ コロナプレミオ | フェラーリ 599GTO | |
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154.7万円~217.6万円 | 新車時価格 | --- |
セダン | ボディタイプ | --- |
4520×1695×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
1587~2184 | 排気量(cc) | --- |
88~145 | 最高出力(馬力) | --- |
FF、4WD | 駆動方式 | --- |
5名 | 乗車定員 | --- |
11~18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
サブネームをつけてターゲットの拡大を狙った 11代目となるコロナは、プレミオというサブネームをつけられた。これはターゲットをこれまでの家族から若いユーザーに変更しているのが大きな理由。ボディデザインはオーソドックスで誰にでも受け入れられるもので、ABS、デュアルエアバッグを全車標準装備としたのをはじめ、衝突安全ボディGOAを採用するなど、これまでの優等生のイメージ通り高い安全性を確保している。またトヨタ初の直墳エンジン採用したほか、1.8L、1.6Lの直4リーンバーンエンジンの採用、黒煙の排出を低減させた2Lディーゼルターボエンジンを搭載するなど、高い環境性能を実現している。(1996.1) |
解説 | --- |
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