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クレスタとレオーネバンを比較! - みんなの比較車種

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クレスタとレオーネバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クレスタ   スバル  レオーネバン
VS
39.9万円528万円
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中古車相場 ---
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66 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クレスタ エクシード リフレッシュ塗装済 ミッション載替

    本体価格
    530万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 純正5MT 後期型

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 ルラーン 後期 最終型

    本体価格
    81.6万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 スーパールーセントG JZX81改 5速MT載替公認済 車高調

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クレスタ GTツインターボ 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クレスタ GX61スーパールーセント 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント ワンオーナー/純正5速

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード 

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネバン AM5 レオーネバン 1.8 

    本体価格
    150万円

  • スバル レオーネバン ベースグレード マニュアル車 MT

    本体価格
    103.2万円

関東
31
235万円
関西
3
158万円
東海
10
282.3万円
北海道
9
192.4万円
九州
2
294万円
東北
2
118万円
北陸・甲信越
1
188万円
中国
6
264.4万円
四国
2
158万円
地域別台数
関東
1
103.2万円
関西
1
150万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クレスタとレオーネバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クレスタ   スバル  レオーネバン
206万円349.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1755×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2997 排気量(cc) 1497~2184
97~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクレスタの中古車は66台、レオーネバンの中古車は2台掲載しています。
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