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クルーガーとエリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クルーガー   スズキ  エリオ
VS
52.5万円168万円
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中古車相場 29.8万円
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4 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クルーガー 3.0 L FOUR Gパッケージ 4WD レクサスムーンデザートカラー全塗装済み

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クルーガー 3.0 L S 社外ナビ 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 L S 禁煙 純正SDナビ ワンセグTV DVD CD ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 L S 純正ナビ TV/CD/MD バックカメラ

    本体価格
    94.3万円

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  • スズキ エリオ 1.5 X 

    本体価格
    29.8万円

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クルーガーとエリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クルーガー   スズキ  エリオ
246.8万円344.4万円 新車時価格 146.8万円172万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4685×1825×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1550  他
2362~2994 排気量(cc) 1490~1796
160~220 最高出力(馬力) 110~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
9~11km/L 10.15モード燃費 12.8~18km/L

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
解説

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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