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| トヨタ クルーガー | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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27.5万円～168万円
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中古車相場 |
25万円～74万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ クルーガー | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
|---|---|---|
| 246.8万円～344.4万円 | 新車時価格 | 149.8万円～214.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4685×1825×1720 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1695×1465 他 |
| 2362～2994 | 排気量(cc) | 1834 |
| 160～220 | 最高出力（馬力） | 130～165 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9～11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11) |
解説 |
車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
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現在カーセンサーではクルーガーの中古車は4台、ランサーセディアワゴンの中古車は4台掲載しています。
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