トヨタ クルーガー | ホンダ キャパ | |
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VS | ||
52.5万円~168万円
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中古車相場 |
25万円~79万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クルーガー | ホンダ キャパ | |
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246.8万円~344.4万円 | 新車時価格 | 129.8万円~172.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4685×1825×1720 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3775×1640×1650 他 |
2362~2994 | 排気量(cc) | 1493 |
160~220 | 最高出力(馬力) | 98 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
9~11km/L | 10.15モード燃費 | 14.6~15.4km/L |
力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11) |
解説 |
大きなガラスエリアで取り回しがラクチン ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4) |
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