トヨタ グランビア | 日産 サファリ | |
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VS | ||
69.8万円~209.9万円
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中古車相場 |
133万円~289.8万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ グランビア | 日産 サファリ | |
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234.8万円~422.5万円 | 新車時価格 | 446.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4715×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4910×1930×1865 他 |
2693~3378 | 排気量(cc) | 2825~4758 |
130~180 | 最高出力(馬力) | 160~245 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
7.1~9.5km/L | 10.15モード燃費 | 5.5~10.6km/L |
高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
解説 |
乗用車テイストを取り入れ大変身 ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10) |
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