トヨタ グランビア | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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VS | ||
49万円~209.9万円
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中古車相場 |
398万円~888万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ グランビア | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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234.8万円~422.5万円 | 新車時価格 | 620万円~960万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4715×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
2693~3378 | 排気量(cc) | 2297~2996 |
130~180 | 最高出力(馬力) | 113~170 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
7.1~9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1) |
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