トヨタ グランビア | フォード エスケープ | |
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VS | ||
69.8万円~209.9万円
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中古車相場 |
39万円~109万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ グランビア | フォード エスケープ | |
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234.8万円~422.5万円 | 新車時価格 | 240.5万円~339万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4715×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1825×1700 他 |
2693~3378 | 排気量(cc) | 1988~2967 |
130~180 | 最高出力(馬力) | 129~203 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
7.1~9.5km/L | 10.15モード燃費 | 8~11km/L |
高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
解説 |
マツダと共同開発したミドルサイズSUV アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12) |
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