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| トヨタ グランドハイエース | ホンダ シビッククーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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165円～395万円
グランドハイエースの相場表を見る |
中古車相場 |
114万円～295万円
シビッククーペの相場表を見る |
| 56台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ グランドハイエース | ホンダ シビッククーペ | |
|---|---|---|
| 276.5万円～422.5万円 | 新車時価格 | 169.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4790×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1375 |
| 2982～3378 | 排気量(cc) | 1590 |
| 140～180 | 最高出力（馬力） | 120 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.5～9.5km/L | 10.15モード燃費 | 17km/L |
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Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。７人乗りと８人乗りが用意される。(1999.8) |
解説 |
スポーティより実用性のイメージが強いクーペ アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック／シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1) |
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現在カーセンサーではグランドハイエースの中古車は56台、シビッククーペの中古車は9台掲載しています。
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