トヨタ グランドハイエース | メルセデスAMG Sクラスカブリオレ | |
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VS | ||
165円~395万円
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中古車相場 |
1000万円~2480万円
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57台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ グランドハイエース | メルセデスAMG Sクラスカブリオレ | |
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276.5万円~422.5万円 | 新車時価格 | 2750万円~3539万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4790×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5045×1915×1430 他 |
2982~3378 | 排気量(cc) | 3982~5980 |
140~180 | 最高出力(馬力) | 585~630 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
7.5~9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8) |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6) |
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