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クラウンエステートとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとエリーゼの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   ロータス  エリーゼ
VS
32万円239.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 265万円1100万円
エリーゼの相場表を見る
76 中古車掲載台数 65
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 後期型 1JZエンジン 純ナビ キーレス HID

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム 検08.12 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ワンオーナー フルエアロ TEIN車高調

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 5速AT MTモード タイベル交換済み 19AW

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV BBS 黒革 純エアロ 屋根

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV フロアオートマ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV プレミアム 本革 サンルーフ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンエステート アスリートV 5MT公認 改造車買取 旧車買取

    本体価格
    228万円

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    600万円

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    902万円

  • ロータス エリーゼ S ネオ クラッシック エディション 禁煙1オーナー カーボン製ハードトップ

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ カップ 250 GPエディション 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ Sports240 ファイナルエディション

    本体価格
    1100万円

  • ロータス エリーゼ S 社外ナビ 社外バックカメラ 社外ドラレコ

    本体価格
    758万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 ETC ポータブルナビ バックカメラ

    本体価格
    498万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション 生産終了モデル ユーザー下取り車 ETC

    本体価格
    応談

関東
21
103.7万円
関西
7
94万円
東海
12
107.9万円
北海道
9
79万円
九州
7
78.2万円
東北
6
69.2万円
北陸・甲信越
4
100.5万円
中国
2
62.2万円
四国
8
86.5万円
地域別台数
関東
22
670.5万円
関西
14
545.4万円
東海
15
618万円
北海道
1
600万円
九州
4
595.7万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
4
505.3万円
中国
2
391.5万円
四国
0
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トヨタ  クラウンエステート   ロータス  エリーゼ
372.8万円441万円 新車時価格 432.6万円913万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4835×1765×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1988~2997 排気量(cc) 1598~1798
160~280 最高出力(馬力) 119~248
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.2~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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