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クラウンエステートとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとSクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   AMG  Sクラス
VS
32万円239.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 123.8万円963.8万円
Sクラスの相場表を見る
76 中古車掲載台数 37
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ローダウン 車高調 Tベルト交換済み

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG サンルーフ・本革・YouTube紹介動画有

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV 1JZターボ 後期モデル 社外ナビ TV

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD サンルーフ タイミングベルト交換済

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 5速AT MTモード タイベル交換済み 19AW

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ワンオーナー フルエアロ TEIN車高調

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG サンルーフ ナビ フルエアロ TV

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンエステート アスリートV 5MT公認 改造車買取 旧車買取

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 ロイヤルサルーン 後席パワーシート

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV BBS 黒革 純エアロ 屋根

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    269万円

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    応談

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    683万円

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    本体価格
    154万円

  • AMG Sクラス S63 ロング サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    330万円

  • AMG Sクラス S63 ロング フル後期仕様/カーボンインテリア/整備記録

    本体価格
    378万円

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング ダイナミックパッケージ Burmester

    本体価格
    584.8万円

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    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S63 ロング 

    本体価格
    528万円

関東
21
103.5万円
関西
7
94万円
東海
12
111.5万円
北海道
9
79万円
九州
7
78.2万円
東北
6
69.2万円
北陸・甲信越
4
100.5万円
中国
2
62.2万円
四国
8
86.5万円
地域別台数
関東
13
592.8万円
関西
7
463.4万円
東海
9
363.4万円
北海道
0
---
九州
3
389万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
318万円
中国
3
571.6万円
四国
0
---

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クラウンエステートとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   AMG  Sクラス
372.8万円441万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4835×1765×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1988~2997 排気量(cc) 5461~5980
160~280 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
9.2~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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