トヨタ クラウンエステート | アバルト プント | |
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VS | ||
32万円~239.9万円
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中古車相場 |
148万円~189万円
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76台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンエステート | アバルト プント | |
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372.8万円~441万円 | 新車時価格 | 289万円~374万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4835×1765×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1720×1490 |
1988~2997 | 排気量(cc) | 1368 |
160~280 | 最高出力(馬力) | 163~180 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
9.2~11.4km/L | 10.15モード燃費 | 13.8~14.3km/L |
ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン 11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12) |
解説 |
特別仕様車2台を投入しラインナップを充実 ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10) |
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現在カーセンサーではクラウンエステートの中古車は76台、プントの中古車は2台掲載しています。
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