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クラウンワゴンとスプライトを比較! - みんなの比較車種

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クラウンワゴンとスプライトの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   ヒーレー  スプライト
VS
50万円329万円
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中古車相場 252万円769.2万円
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50 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン メッキバンパー新品ホイル&リボンタイヤ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 記録簿13枚保証書 禁煙 法人1オーナー 7人

    本体価格
    329万円

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    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 丸目メッキ仕様エンケイバハ リボンタイヤ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンワゴン ステーションワゴン カスタム 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルエクストラ 丸目メッキ仕様ローダウン

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ クラウンワゴン カスタム MS102 4速 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス フルオリジナル 1オーナー&屋内保管

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーサルーンエクストラ デイトナ新品ホイール ホワイトリボン新品

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    応談

  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    498万円

関東
22
159.1万円
関西
2
147万円
東海
15
152.2万円
北海道
2
65万円
九州
5
114.5万円
東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
248.5万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
4
473.8万円
関西
2
---
東海
2
610.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンワゴンとスプライトのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   ヒーレー  スプライト
190.8万円340.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1695×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) ---
94~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
8.3~18.5km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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