トヨタ クラウンマジェスタ | スバル ディアスワゴン | |
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VS | ||
39.8万円~428万円
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中古車相場 |
22.8万円~148.9万円
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280台 | 中古車掲載台数 | 72台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンマジェスタ | スバル ディアスワゴン | |
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610万円~715万円 | 新車時価格 | 137万円~184.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4970×1800×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
2493~3456 | 排気量(cc) | 658 |
178~292 | 最高出力(馬力) | 64 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ” クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9) |
解説 |
スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9) |
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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は280台、ディアスワゴンの中古車は72台掲載しています。
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