トヨタ クラウンマジェスタ | スバル エクシーガ | |
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VS | ||
39.8万円~428万円
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中古車相場 |
15万円~119.7万円
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281台 | 中古車掲載台数 | 201台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンマジェスタ | スバル エクシーガ | |
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610万円~715万円 | 新車時価格 | 191.1万円~374.9万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4970×1800×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4740×1775×1660 他 |
2493~3456 | 排気量(cc) | 1994~2498 |
178~292 | 最高出力(馬力) | 148~225 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ” クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9) |
解説 |
“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6) |
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