トヨタ クラウンマジェスタ | ポルシェ カイエンクーペ | |
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VS | ||
39.8万円~428万円
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中古車相場 |
824.5万円~2750万円
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280台 | 中古車掲載台数 | 109台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンマジェスタ | ポルシェ カイエンクーペ | |
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610万円~715万円 | 新車時価格 | 1115万円~2851万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4970×1800×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4931×1983×1676 他 |
2493~3456 | 排気量(cc) | 2894~3996 |
178~292 | 最高出力(馬力) | 304~640 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ” クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9) |
解説 |
唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4) |
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