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クラウンマジェスタと3008を比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   プジョー  3008
VS
30万円428万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 35万円610万円
3008の相場表を見る
289 中古車掲載台数 257
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Pシート/ウッドH/HDDナビ/エアサス

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ HIDヘッド/パワ-シ-ト/クルコン

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ドラレコ・衝突軽減B・黒革・ナビ・TV

    本体価格
    224万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/プレミアムサウンド/新品20AW

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正ナビ 純正エアロ 黒革シート ETC LED

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 10thアニバーサリーエディション 車幅公認 オーディオ BBSLM ブレンボ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 後期モデルサンルーフ純正マルチローダウン 後期モデルサンルーフ純正マルチローダウン

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Aタイプ 禁煙車 純正ナビ クルコン シートメモリー

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/モデリスタ/黒本革/禁煙/OP18AW

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 デモカーUP

    本体価格
    398万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ 新車保証継承

    本体価格
    499万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ETC 車検整備付 禁煙車両

    本体価格
    258.8万円

  • プジョー 3008 GT Line ワンオーナー 認定中古車保証1年付 ナビ

    本体価格
    198万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 アップルカー 全周囲 追従クルコン

    本体価格
    254.4万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC/衝突軽減B/AppleCarPlay

    本体価格
    279万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ワンオーナ パノラミックサンルーフ ETC

    本体価格
    191.8万円

  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車保証 ETC付

    本体価格
    288万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    384万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD デモアップ 新車保証継承 PHEVモデル

    本体価格
    499万円

関東
77
199.5万円
関西
49
199.9万円
東海
52
163.1万円
北海道
26
120.2万円
九州
37
179.4万円
東北
9
160.4万円
北陸・甲信越
14
177.2万円
中国
9
206.9万円
四国
16
157.2万円
地域別台数
関東
93
316.5万円
関西
36
328.3万円
東海
59
309.1万円
北海道
1
239万円
九州
24
286.7万円
東北
13
197.5万円
北陸・甲信越
19
327.6万円
中国
6
248.6万円
四国
6
286.7万円

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クラウンマジェスタと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   プジョー  3008
610万円715万円 新車時価格 354万円710.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
2493~3456 排気量(cc) 1598~1997
178~292 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は289台、3008の中古車は257台掲載しています。
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