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クラウンマジェスタとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとパジェロイオの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   三菱  パジェロイオ
VS
39.8万円428万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 45万円142.8万円
パジェロイオの相場表を見る
277 中古車掲載台数 22
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン PCS ACC 黒革 フルセグナビ Bモニター

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Lパッケージ 禁煙車メーカーナビTVBカメラサンルーフ

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン プリクラ・前後ドラレコ・地デジTVナビ・

    本体価格
    203万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア フルセグTV付き

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 公認済車高調エアロ黒革SRエアロ WORK20AW

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 後期モデル ボンマス HUD クルコン

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Eタイプ 4輪独立エアーマネージメント 構造変更済

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 メーカーナビBカメラOP衝突軽減LED純正AW

    本体価格
    151.4万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン プリクラッシュセーフティ 純正HDDナビTV

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革ベンチレーション 禁煙 走行28000KM

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD AMJオリジナル アーミースタイル

    本体価格
    142.8万円

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    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZX 4WD 4WD ETC メモリーナビ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD Prezianoオリジナルカスタム全塗装済み

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    94.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション 4WD ナビTV ドラレコ Bカメラ HID 夏冬タイヤ付

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    77万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD 全塗装 リフトUP サンルーフ ナビ TV

    本体価格
    119万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5速ミッション

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ソレント 4WD 4AT/純正アルミホイール/ETC/ツートン

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

    本体価格
    115万円

関東
71
208.9万円
関西
47
205.1万円
東海
51
164.6万円
北海道
25
118.7万円
九州
37
179.3万円
東北
9
141万円
北陸・甲信越
13
187万円
中国
9
206.9万円
四国
15
148.4万円
地域別台数
関東
6
110.5万円
関西
3
81.9万円
東海
3
78.9万円
北海道
2
63.4万円
九州
0
---
東北
2
72.4万円
北陸・甲信越
1
65.2万円
中国
3
59.7万円
四国
2
97万円

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クラウンマジェスタとパジェロイオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   三菱  パジェロイオ
610万円715万円 新車時価格 180.6万円231万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
2493~3456 排気量(cc) 1834~1999
178~292 最高出力(馬力) 116~160
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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