トヨタ クラウンマジェスタ | マツダ ビアンテ | |
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VS | ||
30万円~428万円
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中古車相場 |
17.8万円~209万円
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289台 | 中古車掲載台数 | 282台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンマジェスタ | マツダ ビアンテ | |
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610万円~715万円 | 新車時価格 | 213.2万円~311万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4970×1800×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1770×1835 他 |
2493~3456 | 排気量(cc) | 1997~2260 |
178~292 | 最高出力(馬力) | 144~165 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ” クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9) |
解説 |
個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ 個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7) |
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