トヨタ クラウンマジェスタ | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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VS | ||
30万円~428万円
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中古車相場 |
324万円~728.9万円
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290台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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地域別台数 |
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トヨタ クラウンマジェスタ | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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610万円~715万円 | 新車時価格 | 765万円~788万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4970×1800×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1900×1650 |
2493~3456 | 排気量(cc) | 1995~1999 |
178~292 | 最高出力(馬力) | 180~240 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ” クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9) |
解説 |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は290台、レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は15台掲載しています。
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