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クラウンマジェスタとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとXKクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ジャガー  XKクーペ
VS
39.8万円428万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
281 中古車掲載台数 35
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ Fパッケージ 4人乗 黒革シート エアサス AME19インチ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革エアシート レーダークルコン BSM ETC

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 1年間距離無制限保証付 本革シート

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ Fバージョン Fバージョン

    本体価格
    200万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ タイミングベルト交換 クルコン ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ベージュ本革 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Aタイプ 純正ナビ フルセグ リアコーナーセンサー

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    148万円

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    189万円

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    本体価格
    358万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 純正20AW キャラメル本革ウッド内装

    本体価格
    228万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 ベージュレザー

    本体価格
    287万円

  • ジャガー XKクーペ R V8スーパーチャージャー ディーラー記録簿付 ブリティッシュRG

    本体価格
    248万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 天張張替済み 禁煙 S記録8枚 純正20AW

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 走行23000km ファーストモデル オリジナル

    本体価格
    310万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 左ハンドル/ワンオーナー/ベージュレザー

    本体価格
    330万円

関東
72
207万円
関西
49
202.8万円
東海
51
164.6万円
北海道
25
111万円
九州
37
179.3万円
東北
9
141万円
北陸・甲信越
14
177.2万円
中国
9
206.9万円
四国
15
148.4万円
地域別台数
関東
18
301.3万円
関西
8
338.1万円
東海
4
284.8万円
北海道
1
210万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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クラウンマジェスタとXKクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ジャガー  XKクーペ
610万円715万円 新車時価格 1130万円1800万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
2493~3456 排気量(cc) 4196~4999
178~292 最高出力(馬力) 304~550
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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