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クラウンマジェスタとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとムーヴラテの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
30万円428万円
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中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
286 中古車掲載台数 138
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ i-Four 4WD ETC付き

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ HIDヘッド/パワ-シ-ト/クルコン

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 革シートエアコン レーダークルコン LED

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD エンスタ サンルーフ カワシート 寒冷地

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 黒革エアシート リヤアームレストスイッチ

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 シートヒーター レーダークルコン LED

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 AタイプS 14系最終後期モデル 車高調 SSR19インチ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Bカメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 車検整備付 V8 4Lエンジン 禁煙車 土足禁止

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    8.8万円

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    本体価格
    23万円

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    本体価格
    18.8万円

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    1.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ナビ テレビ キーレス タイベル交換済

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS smartキャルルックカスタムスタイル

    本体価格
    48.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS ・Bluetooth対応ナビ/Bカメラ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 禁煙車 タイヤ4本新品 スマートドア

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 盗難防止装置  ETC キーレス 車検整備付き

    本体価格
    9万円

関東
75
202.7万円
関西
50
200.4万円
東海
50
164万円
北海道
26
120.3万円
九州
37
179.4万円
東北
9
160.4万円
北陸・甲信越
14
177.2万円
中国
9
206.9万円
四国
16
157.2万円
地域別台数
関東
27
18.4万円
関西
24
14.8万円
東海
15
25.5万円
北海道
15
22.6万円
九州
20
19.3万円
東北
5
24.4万円
北陸・甲信越
5
27.4万円
中国
16
18.7万円
四国
11
23.9万円

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クラウンマジェスタとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ダイハツ  ムーヴラテ
610万円715万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2493~3456 排気量(cc) 659
178~292 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は286台、ムーヴラテの中古車は138台掲載しています。
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