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クラウンロイヤルとイオスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとイオスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   フォルクスワーゲン  イオス
VS
23.2万円550万円
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中古車相場 34.8万円159万円
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810 中古車掲載台数 19
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    本体価格
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    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 純正アルミ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    74.8万円

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    149万円

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    88.9万円

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    本体価格
    98.8万円

関東
258
120万円
関西
112
129.9万円
東海
100
119.4万円
北海道
67
96.2万円
九州
105
116.8万円
東北
64
115.5万円
北陸・甲信越
39
93.4万円
中国
41
100.4万円
四国
24
118.8万円
地域別台数
関東
10
99.3万円
関西
6
102.2万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとイオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   フォルクスワーゲン  イオス
353万円598.9万円 新車時価格 438万円576万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2493~2499 排気量(cc) 1984~3188
178~203 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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