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クラウンロイヤルとカローラを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  カローラ
VS
23.2万円550万円
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中古車相場 39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
820 中古車掲載台数 494
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 修復歴無し

    本体価格
    170.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン SDナビ フルセグテレビ Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 純正ナビTV 全ドアイージークロージャー

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン KAZSUSエアサス WORK19AW ショートナックル

    本体価格
    82万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 本革シート マクレビ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビDVD再生BカメラETC18AWクルコン

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD CDオーディオ LEDヘッドライト デアイサー

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four スペシャルパッケージ 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 衝突軽減 全方位カメラ 純正ナビ

    本体価格
    180.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様Bluetooth ETC

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ地デジ 衝突軽減装置ドラレコ

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X DA ETC スマートキー LED 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・フルセグ・純正アルミ・LED

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S TCナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    158.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB クリアランスソナー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ ETC LED アルミ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 6速マニュアル トヨタセーフティセンス

    本体価格
    228.8万円

関東
259
123.2万円
関西
120
130.2万円
東海
101
117.6万円
北海道
70
93.2万円
九州
100
117.8万円
東北
63
112.8万円
北陸・甲信越
39
92.6万円
中国
45
107.8万円
四国
23
112.7万円
地域別台数
関東
180
191.7万円
関西
58
194.2万円
東海
64
197.6万円
北海道
22
186.8万円
九州
72
196.4万円
東北
26
204.9万円
北陸・甲信越
20
209.4万円
中国
36
186.3万円
四国
16
196.9万円

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クラウンロイヤルとカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  カローラ
353万円598.9万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
2493~2499 排気量(cc) 1196~1797
178~203 最高出力(馬力) 98~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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