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クラウンロイヤルと3008を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   プジョー  3008
VS
23.2万円550万円
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中古車相場 35.9万円610万円
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822 中古車掲載台数 253
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ Bカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン パワーシート ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four Qパッケージ 4WD 事故歴無 61000km エンスタ HID ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビTV Bluetooth対応 Bカメラ クルコン

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four ナビパッケージ 4WD ナビ/TV/バックカメラ/夏冬タイヤ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 走行33000キロ JZS171 修復歴無し

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン シートヒーター&ステアリングヒーター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型 純正ナビ フルセグ Bモニター

    本体価格
    223.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    178.9万円

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    本体価格
    338.8万円

関東
259
123.2万円
関西
120
130.2万円
東海
101
117.6万円
北海道
71
93.2万円
九州
100
117.8万円
東北
64
113.8万円
北陸・甲信越
39
92.6万円
中国
45
107.8万円
四国
23
112.7万円
地域別台数
関東
88
302.7万円
関西
36
334.6万円
東海
60
308万円
北海道
2
235万円
九州
24
278.8万円
東北
13
198万円
北陸・甲信越
18
323.2万円
中国
6
248.6万円
四国
6
286.7万円

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クラウンロイヤルと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   プジョー  3008
353万円598.9万円 新車時価格 354万円710.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
2493~2499 排気量(cc) 1598~1997
178~203 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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