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クラウンロイヤルとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   光岡自動車  ロックスター
VS
23.2万円550万円
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中古車相場 631万円756.6万円
ロックスターの相場表を見る
798 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 後期型 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期型/禁煙車/衝突軽減/踏み間違い防止

    本体価格
    183万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/OP17AW/衝突軽減/踏み間違い防止

    本体価格
    146万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン Four プレミアム 4WD 後期型 特別仕様車 パール単色 純ナビ ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 本革シート アドバンストパッケージ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG レザーPKG/全席電動/HDDフルセグナビ/HID

    本体価格
    168.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビDVD再生BluetoothBカメラETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期 モデリスタエアロ 18インチホイール

    本体価格
    191.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 後期型/新フルエアロ新19AW/ナビS/Bカメ型

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ワンオーナー/ETC/クルコン/キーレス/ナビ

    本体価格
    46.6万円

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    756.6万円

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    本体価格
    631万円

  • 光岡自動車 ロックスター S Special Package 200台限定 50周年記念車両

    本体価格
    658万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ セーフティPKG ヴィンテージホイール

    本体価格
    658万円

関東
255
119万円
関西
111
130.5万円
東海
97
118.1万円
北海道
66
96.1万円
九州
103
114.5万円
東北
62
114.1万円
北陸・甲信越
39
93.2万円
中国
41
100.4万円
四国
24
118.8万円
地域別台数
関東
8
698.1万円
関西
0
---
東海
2
644.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
1
685.4万円
四国
1
642.4万円

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クラウンロイヤルとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   光岡自動車  ロックスター
353万円598.9万円 新車時価格 469.8万円990万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
2493~2499 排気量(cc) 1496~2000
178~203 最高出力(馬力) 132~181
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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