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クラウンロイヤルとエクリプスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとエクリプスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  エクリプス
VS
23.2万円550万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 160万円
エクリプスの相場表を見る
807 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 後期 TEIN車高調WORK18 ヴァレンティテール

    本体価格
    107万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ETC バックカメラ ナビ アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ナビBカメラTV衝突軽減クルコンLEDライト

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four スペシャルナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン パワーシート/コーナーセンサー/Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ レーダークルーズ HIDヘッド

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 社外アーム・フルカスタム・ワーク19AW

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ワンオーナータイベルウォーポン交換済

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプス 2.0 左H AW

    本体価格
    160万円

関東
258
119.5万円
関西
112
129.9万円
東海
99
120.1万円
北海道
66
96.1万円
九州
104
115.1万円
東北
64
115.5万円
北陸・甲信越
39
93.2万円
中国
41
100.4万円
四国
24
118.8万円
地域別台数
関東
1
160万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
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クラウンロイヤルの中古車を探す

エクリプスの中古車を探す

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クラウンロイヤルとエクリプスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  エクリプス
353万円598.9万円 新車時価格 236万円247万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1745×1295
2493~2499 排気量(cc) 1997
178~203 最高出力(馬力) 220~230
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ

米DSMから逆輸入されをるスポーツクーペで、先代同様に左ハンドルだけの設定は変わらず。ただし今回から搭載するエンジンはターボのみで、駆動方式もFFだけとなった。ミッションは5MT/4ATで、最高出力はそれぞれ230/220psと異なる。4輪マルチリンク式サスペンションにフロントベンチレーテッド4輪ディスクブレーキ+ABSを備え、ホットな走りに対応。装備関係では6ウェイスポーツバケットシートや前席エアバッグ、リアスポイラーなどが標準装備となる。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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