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クラウンロイヤルとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとパジェロの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  パジェロ
VS
23.2万円550万円
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中古車相場 147円609万円
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822 中古車掲載台数 246
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ナビ フルセグTV Bカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車 純正ナビ プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型OPドラレコパワー&シートヒーター

    本体価格
    300万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション ETC Bカメラ Pスタ クルコン スマキー

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン シートヒーター/バックカメラ/ETC

    本体価格
    156万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン TV/ETC/ドラレコ/クルコン/Bカメ/Pシート

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アドバンスドパッケージ

    本体価格
    149.5万円

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    148.8万円

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  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 切替4WD リフトアップ Weds17

    本体価格
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  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ナビ デジタルミラー オールテレンタイヤ

    本体価格
    173.7万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 新品ホワイトレター

    本体価格
    230万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド スーパーエクシードZ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    146.9万円

関東
259
123.2万円
関西
120
130.2万円
東海
101
117.6万円
北海道
71
93.2万円
九州
100
117.8万円
東北
64
113.8万円
北陸・甲信越
39
92.6万円
中国
45
107.8万円
四国
23
112.7万円
地域別台数
関東
54
179.7万円
関西
20
198.6万円
東海
62
185.4万円
北海道
28
196.7万円
九州
11
200万円
東北
14
173.9万円
北陸・甲信越
18
170.9万円
中国
22
194.9万円
四国
17
169.8万円

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クラウンロイヤルとパジェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  パジェロ
353万円598.9万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
2493~2499 排気量(cc) 2972~3827
178~203 最高出力(馬力) 170~252
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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