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クラウンロイヤルとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  デリカスペースギア
VS
23.2万円550万円
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中古車相場 39.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
810 中古車掲載台数 70
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 4WD・純正HDDナビ・CD/DVD・寒冷地仕様

    本体価格
    92.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正メモリーナビ・Bカメラ装備

    本体価格
    23.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 本革/衝突軽減/踏み間違い防止/記録簿14枚

    本体価格
    197万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ワンオーナーETC純正HDDナビBカメラ

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four Qパッケージ 4WD 4WD ETC 夏冬タイヤアルミ付

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ローダウン 社外アルミ 純正ナビ ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純ナビフルセグ/Bモニタ-LED クルコン

    本体価格
    240.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド パワーシート ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 車検令和8年2月 走行距離55000km

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
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  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 社外HDDナビ オートステップ

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    117.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション SE クリスタルライトルーフ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD ナビ ETC フォグランプ

    本体価格
    234万円

関東
258
120万円
関西
112
129.9万円
東海
100
119.4万円
北海道
67
96.2万円
九州
105
116.8万円
東北
64
115.5万円
北陸・甲信越
39
93.4万円
中国
41
100.4万円
四国
24
118.8万円
地域別台数
関東
17
107.9万円
関西
4
90.1万円
東海
8
127.2万円
北海道
7
120万円
九州
3
112.3万円
東北
4
121.2万円
北陸・甲信越
6
128.7万円
中国
4
110万円
四国
17
156.8万円

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クラウンロイヤルとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  デリカスペースギア
353万円598.9万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
2493~2499 排気量(cc) 2350~2972
178~203 最高出力(馬力) 105~185
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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