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クラウンロイヤルとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとグランディスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  グランディス
VS
23.2万円550万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 28万円59万円
グランディスの相場表を見る
814 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド 禁煙

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 12セグHDDナビB

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 社外アーム・フルカスタム・ワーク19AW

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD トヨタセーフティセンスP 寒冷地仕様車

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 車検整備付き

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ・TV・Bカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    89.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム エディション パワーイージーアクセスシステム

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ Bカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン サンル-フ 本革エアシ-ト 衝突軽減クリソナ

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4リミテッドNAVIエディション4WD HDDナビ 17インチアルミ F&Rカメラ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 グランディス グランディス 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
258
123.2万円
関西
118
130.4万円
東海
101
118.9万円
北海道
70
93.1万円
九州
101
117.6万円
東北
63
113.4万円
北陸・甲信越
39
92.6万円
中国
41
107.2万円
四国
23
112.7万円
地域別台数
関東
2
54.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとグランディスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  グランディス
353万円598.9万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
2493~2499 排気量(cc) 2378
178~203 最高出力(馬力) 165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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