トヨタ クラウンロイヤル | メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ | |
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VS | ||
23.2万円~550万円
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中古車相場 |
52.4万円~845.7万円
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810台 | 中古車掲載台数 | 149台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンロイヤル | メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ | |
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353万円~598.9万円 | 新車時価格 | 682万円~1195万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4895×1800×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4830×1860×1430 他 |
2493~2499 | 排気量(cc) | 1496~2999 |
178~203 | 最高出力(馬力) | 184~367 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦 クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12) |
解説 |
流麗かつスポーティな2ドアクーペ Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5) |
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