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クラウンロイヤルとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとディスカバリーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ランドローバー  ディスカバリー
VS
23.2万円550万円
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中古車相場 49.8万円1188万円
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822 中古車掲載台数 95
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正HDDナビテレビETCパワーシートクルコン

    本体価格
    32万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ムーンルーフ ドラレコ バックモニター ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 本革/全周囲カメラ/OP17AW/衝突軽減/Cソナ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン フルエアロ車高調WORK19inマルチDVD地デジ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 電動シート キーレス ETC

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    189.2万円

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  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD ベージュレザー

    本体価格
    153.5万円

関東
259
123.2万円
関西
120
130.2万円
東海
101
117.6万円
北海道
71
93.2万円
九州
100
117.8万円
東北
64
113.8万円
北陸・甲信越
39
92.6万円
中国
45
107.8万円
四国
23
112.7万円
地域別台数
関東
71
240.6万円
関西
6
510.2万円
東海
5
363.8万円
北海道
4
350.4万円
九州
4
493万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
670.1万円
中国
0
---
四国
1
175万円

クラウンロイヤルの中古車を探す

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クラウンロイヤルとディスカバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ランドローバー  ディスカバリー
353万円598.9万円 新車時価格 779万円1052.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
2493~2499 排気量(cc) 2992~2994
178~203 最高出力(馬力) 258~360
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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