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クラウンロイヤルとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとガヤルドの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
23.2万円550万円
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中古車相場 898万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
813 中古車掲載台数 33
  • トヨタ クラウンロイヤル クラウンロイヤルHEV ロイヤルサルーン 電動シート サポカー ナビ キーレス

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ Bカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ/TV/ETC/BD/純正16インチAW

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビBカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 1オーナー メーカーナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム エディション パワーイージーアクセスシステム

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 予防安全装備装着車

    本体価格
    208万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー/走行37.943KM

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD 純正ナビ ドラレコ Bカメ 追従クルコン

    本体価格
    194万円

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  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車・黒革黄色ステッチ・電動シート付

    本体価格
    1132.5万円

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    2480万円

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    1780万円

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    1055万円

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    898万円

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    本体価格
    928万円

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    1455万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規ディーラー車両フォロントリフティング

    本体価格
    1058万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD RIVERSIDE20AW/正規D車

    本体価格
    1078.8万円

  • ランボルギーニ ガヤルド ベースグレード レッドレザー

    本体価格
    応談

関東
257
122.9万円
関西
119
129.9万円
東海
101
117.8万円
北海道
69
93.1万円
九州
101
117.6万円
東北
62
112.3万円
北陸・甲信越
40
93.2万円
中国
41
107.2万円
四国
23
112.7万円
地域別台数
関東
10
1351.4万円
関西
7
1240.2万円
東海
9
1315.3万円
北海道
0
---
九州
1
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
4
1214.3万円
四国
1
---

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クラウンロイヤルとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ランボルギーニ  ガヤルド
353万円598.9万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
2493~2499 排気量(cc) 4961~5204
178~203 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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