トヨタ クラウンロイヤル | レクサス LX | |
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VS | ||
23.2万円~550万円
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中古車相場 |
588万円~2188万円
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815台 | 中古車掲載台数 | 213台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンロイヤル | レクサス LX | |
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353万円~598.9万円 | 新車時価格 | 1250万円~1800万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4895×1800×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5100×1990×1895 他 |
2493~2499 | 排気量(cc) | 3444 |
178~203 | 最高出力(馬力) | 415 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名、7名 |
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ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦 クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12) |
解説 |
優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV 乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12) |
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