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クラウンロイヤルとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとジュリアの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
23.2万円550万円
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中古車相場 143万円1180万円
ジュリアの相場表を見る
822 中古車掲載台数 109
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 記録簿 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ ETC/ドラレコ/ナビ/バック・サイドカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 1オーナー/Bluetooth対応/レギュラー仕様

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ETC 前後ドラレコ バックモニター

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD アスリートフェイス

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン セーフティセンス メーカーSDナビTV シート

    本体価格
    208.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 1オーナ純正ナビBカメラTV電動シートLED

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/クリアランスソナー/Bluetooth対応

    本体価格
    132万円

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    628.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ACC フルセグTV 赤革シート ETC

    本体価格
    258万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー CarPlay 電動レザーシート ウッドパネル

    本体価格
    205万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー harmankardon 18インチアルミ 黒革シート

    本体価格
    219.8万円

関東
259
123.2万円
関西
120
130.2万円
東海
101
117.6万円
北海道
71
93.2万円
九州
100
117.8万円
東北
64
113.8万円
北陸・甲信越
39
92.6万円
中国
45
107.8万円
四国
23
112.7万円
地域別台数
関東
52
428.2万円
関西
16
404.8万円
東海
7
323.8万円
北海道
6
352.5万円
九州
6
511.9万円
東北
14
302万円
北陸・甲信越
7
357.8万円
中国
1
353万円
四国
0
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クラウンロイヤルとジュリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アルファ ロメオ  ジュリア
353万円598.9万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2493~2499 排気量(cc) 1995~2891
178~203 最高出力(馬力) 190~540
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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