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クラウンロイヤルとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとアルファ159の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
23.2万円550万円
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中古車相場 35万円245万円
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815 中古車掲載台数 56
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ Bカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 8インチナビバックカメラ禁煙車1年保証付

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 本州仕入 禁煙車 Bluetooth対応

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ/TV/ETC/BD/純正16インチAW

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG Bカメラ 走行54800km  ETC クルコン

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 2WD/クルコン/ETC/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 前後ドラレコ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four スペシャルパッケージ 4WD 寒冷地 エンスタ 夏冬タイヤ 法定点検

    本体価格
    61.8万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ スマートキー 革シート バックモニター

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    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション HDDナビ ワンセグ 本革キャメルシート

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 19インチアルミ ナビ TV ETC

    本体価格
    159万円

関東
254
121.6万円
関西
122
132.1万円
東海
100
118.8万円
北海道
69
92.4万円
九州
101
118.5万円
東北
62
113.4万円
北陸・甲信越
38
92.9万円
中国
45
101.5万円
四国
24
119.2万円
地域別台数
関東
31
93.2万円
関西
13
66.8万円
東海
3
88.2万円
北海道
2
81.5万円
九州
1
50万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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クラウンロイヤルとアルファ159のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アルファ ロメオ  アルファ159
353万円598.9万円 新車時価格 399万円600万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
2493~2499 排気量(cc) 2198~3195
178~203 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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