トヨタ クラウンアスリート | フォルクスワーゲン アルテオン | |
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VS | ||
16万円~439.9万円
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中古車相場 |
203万円~570万円
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1587台 | 中古車掲載台数 | 103台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンアスリート | フォルクスワーゲン アルテオン | |
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357万円~618.3万円 | 新車時価格 | 549万円~710万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4895×1800×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1875×1435 他 |
1998~3456 | 排気量(cc) | 1984 |
178~315 | 最高出力(馬力) | 272~280 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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独自のすごみと走りの良さを表現 クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12) |
解説 |
フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10) |
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