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クラウンアスリートとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ヴァンガード
VS
16万円439.9万円
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中古車相場 56.8万円183.8万円
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1576 中古車掲載台数 90
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    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア 純正18アルミ テイン車高調 特別使用車

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    239万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 後期黒革フルエアロ新品車高調レイズ20in

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    236万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S パワーシート ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    238.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 後期型 ターボ BBSLM18AW

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 茶革エアーシート サンルーフ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ/バックカメラ/前席シートヒーター

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 G 車検R7/9 ナビ CD HIDライト ツートン

    本体価格
    54万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 新品タイヤ/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    214.9万円

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関東
496
169.9万円
関西
293
193.4万円
東海
247
176万円
北海道
96
156.7万円
九州
179
172.5万円
東北
63
195.8万円
北陸・甲信越
72
161万円
中国
84
179.5万円
四国
46
170.2万円
地域別台数
関東
28
99万円
関西
10
97万円
東海
9
96.2万円
北海道
14
109.3万円
九州
18
105.2万円
東北
6
97.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
85.7万円
四国
1
85万円

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クラウンアスリートとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ヴァンガード
357万円618.3万円 新車時価格 242万円336.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1998~3456 排気量(cc) 2362~3456
178~315 最高出力(馬力) 170~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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