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クラウンアスリートとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ハイエース
VS
16万円439.9万円
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中古車相場 66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
1625 中古車掲載台数 784
  • トヨタ クラウンアスリート クラウンアスリート HV アスリートS フルセグTV付き

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 革シート シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four アニバーサリーエディション 4WD 革シート クルコン ETC ナビ 本州仕入

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HDDナビフルセグDVD再生シートヒーター

    本体価格
    203万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 黒内装/新品WORK20AW/新品タイヤ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期型/黒本革/禁煙車/レギュラーガソリン

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革 HDDナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V ターボ タイベル交換済 サンルーフ 1オナ

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four アニバーサリーエディション 4WD 革シート Bカメラ ETC ナビ 本州仕入

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    338.9万円

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    125万円

  • トヨタ ハイエース 4WD ファンルーチェ セレンゲティ ワンオーナー FFヒーター ツインサブ

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  • トヨタ ハイエース GL 中期 ベッドキット シート構造変更

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  • トヨタ ハイエース 3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ 10人乗り Wエアコン ワンオーナー車

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  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 電動パワースライドドア リア天上モニター

    本体価格
    169.5万円

関東
513
172.5万円
関西
298
194.1万円
東海
251
176.9万円
北海道
99
152.3万円
九州
193
172.5万円
東北
62
202.7万円
北陸・甲信越
73
162.9万円
中国
86
175.4万円
四国
50
170.5万円
地域別台数
関東
285
341.9万円
関西
104
377.9万円
東海
80
342.9万円
北海道
59
351.3万円
九州
96
314.5万円
東北
43
317.6万円
北陸・甲信越
33
335.4万円
中国
32
279.2万円
四国
52
203.6万円

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クラウンアスリートとハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ハイエース
357万円618.3万円 新車時価格 226.8万円540.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
1998~3456 排気量(cc) 2693
178~315 最高出力(馬力) 151~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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