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クラウンアスリートとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ハイエース
VS
16万円439.9万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
1638 中古車掲載台数 779
  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T サンルーフ モデリスタエアロ BSM

    本体価格
    299万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 VX 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ 黒皮シート・サンルーフ・HDDナビ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ナビ・革シート・Bカメラ・レーダクルーズ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション FU0213 純正HDDマルチナビ CD DVD MD

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 AME19AW ローダウン HIDライト

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HVバッテリー交換済

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 クルコン ビルトインETC バックカメラ

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 1オーナー ナビ Bカメラ ETC ドラレコ ETC

    本体価格
    268.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    271.2万円

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  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 寒冷地 ワンオーナー ナビ・TV Bモニター

    本体価格
    608万円

関東
525
171.4万円
関西
297
194.8万円
東海
256
177.9万円
北海道
99
150.2万円
九州
188
172.4万円
東北
63
202.2万円
北陸・甲信越
73
160.3万円
中国
88
177.9万円
四国
49
167.9万円
地域別台数
関東
284
339.5万円
関西
106
380.5万円
東海
77
344.7万円
北海道
61
342.6万円
九州
93
314.2万円
東北
44
316.5万円
北陸・甲信越
31
336.5万円
中国
32
281.5万円
四国
51
197.3万円

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クラウンアスリートとハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ハイエース
357万円618.3万円 新車時価格 226.8万円540.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
1998~3456 排気量(cc) 2693
178~315 最高出力(馬力) 151~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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